现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。汽车这么多，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么在这个时候，我们也需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖就给大家分享一下奔驰EQE国产版路试是否有机会拿下基准特斯拉Model S的消息

在新能源汽车领域，奔驰起步比其他高端汽车品牌稍晚，但这并不影响奔驰的后续努力。毕竟奔驰在品牌知名度和技术研发上还是有一定优势的。

(资料图)

为了加快新能源领域的发展，奔驰正在全力以赴。在今年的慕尼黑车展上，奔驰带来了众多电动车型亮相：奔驰EQB全新欧洲上市、奔驰EQG概念车/铁杆纯电大G、奔驰AMG EQS/首款纯电动AMG、奔驰EQE发布/电动E级车、梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV概念车。

继EQS之后，基于EVA2电动架构的第二款新车型——奔驰EQE也引起了人们的关注。这次展览是这辆车的首次亮相。正式上市要等到2022年年中，同时会有国产版本。

近日，微博有网友爆料，奔驰EQE正在中国进行路试。从图片上看，这辆车完全没有伪装，一丝不挂地出现在路上。作为奔驰EQ家族的新成员，梅赛德斯-奔驰EQE定位豪华纯电动中大型轿车，由奔驰EQS基于EVA平台打造，具备WLTP工况660公里、CLTC工况700公里以上的续航里程表现。此外，新车将于2022年在中国制造。

图片来自互联网

奔驰EQE和奔驰EQS共享EVA电动车架构，采用最新设计理念，车身造型与奔驰CLS轿跑车相似，提升整车运动感。作为一款纯电动车，奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化，仅为0.2cd，在车身尺寸上，奔驰EQE比EQS短，车身长度为4934mm，轴距为3122mm。

全液晶仪表尺寸为12.3英寸，在UI界面的布局上充满个性。中控面板17.7英寸，触控灵敏度相当强大，几乎没有卡纸。前排乘客还有一个12.3英寸的液晶显示屏，可以在驾驶时提供丰富的视听服务。

奔驰EQE350的电机最大功率为215kW，最大扭矩为530Nm，后驱为标配，有四驱车型可选，四驱车型将在前轴上多配备一个电机。续航方面，新车配备了90.6kWh的电池组，该车WLTP续航里程为660公里。车辆从10%充电到80%仅需31分钟。

编辑摘要：

随着“EQ”家族的不断壮大，奔驰的纯电动产品阵列正从紧凑型轿车、中型SUV、轿车、商用车逐步完善。奔驰EQE作为奔驰品牌推出的首款中大型纯电动轿车，在产品和品牌影响力方面，肯定会与特斯拉Model S一较高下，也将成为豪华品牌阵营发布的又一重磅力作。